PORTER NP6
THE CITY TRUCK
Der Porter NP6, der eigens für den Kurzstrecken-Warentransport entwickelt wurde, kombiniert als einziges Modell erstklassige Nutzlast, kompakte Abmessungen, hohe Agilität und umweltfreundliche Motoren. Darüber hinaus ist Porter NP6 leistungsstark und kostengünstig, sowohl beim Kauf als auch im Betrieb.
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Stellen Sie sich einen Stadtlieferwagen vor, der nicht nur hervorragende Leistung bietet, sondern auch umweltfreundlich ist! 🌍 Die Modelle des Piaggio Porter NP6 tragen alles in sich, was ein Stadtlieferwagen braucht! 🌟
💚 Umweltfreundlicher Motor: Der Piaggio Porter NP6 vereint Effizienz und Nachhaltigkeit. Die Motoren mit niedrigem CO2-Ausstoß garantieren umweltfreundlichen Betrieb und bringen uns damit einen Schritt näher an eine saubere Zukunft.
💰 Bis zu 2% NoVa-Pflicht: ACHTUNG! Beim Piaggio Porter NP6 können Sie mit deutlich geringeren NoVa-Kosten rechnen als bei herkömmlichen Dieselmotoren. Die Wahl des Benzin + CNG-Motors bedeutet nur eine NoVa-Pflicht von 2%, was ein riesiger Vorteil für Ihre Brieftasche ist!
🚚 Motorenauswahl: Im flexiblen Motorenangebot des Piaggio Porter NP6 finden Sie die ideale Kombination für sich, sei es Benzin + kurze oder lange Reichweite von Gasbehältern (CNG/LPG).
Wenn Sie einen Stadtlieferwagen in Fahrgestell-, Fest- oder Kippplattenbauweise suchen, der nicht nur umweltfreundlich, sondern auch kosteneffizient ist, suchen Sie nicht weiter! Entscheiden Sie sich klug, wählen Sie Piaggio! 🌟
Warum Sie sich für einen Piaggio NP6 Nutzfahrzeug entscheiden sollten?
LKW-FAHRERHAUSDESIGN
Dank ihrer kompakten Abmessungen (nur 1.640 mm Breite), sorgt die Kurzhauber-Kabine für mehr Wendigkeit in Innenstädten, so dass das Fahrzeug auch auf engstem Raum seine Arbeit verrichten kann. Die Kabine des Porter NP6 entspricht bereits den Anforderungen an die passive Sicherheit im Falle eines Frontalaufpralls der ECE-Regelungen R94 und R137 von 2024.
PROFESSIONELLE KONFIGURATION
Das robuste Fahrgestell mit Längsträgern aus hochfestem Stahl in Kastenbauweise garantiert in Verbindung mit der Hinterradaufhängung mit 2-Blatt-Federpaketen eine außergewöhnliche Performance. An der Spitze der Kategorie in Bezug auf die Nutzlast, die bei der Ausführung mit 2,8 t zulässigem Gesamtgewicht(1) einen Wert von 1,6 t Traglast bei dem Fahrgestell erreicht. Dank des Hinterradantriebs erzeugt die zusätzliche Ladung, Traktion an den Antriebsrädern und sorgt für eine hervorragende Straßenlage. Um die größtmögliche Flexibilität bei Ihrer Arbeit zu gewährleisten, wurde außerdem sowohl am Motor als auch am Getriebe ein Nebenabtrieb vorgesehen, der bis zu 16 kW leisten kann.
PLATZOPTIMIERUNG
Dank der kompakten Kabine garantiert der Porter NP6 eine außerordentlich große Ladefläche, die eine Maximierung der für die Beladung vorgesehenen Flächen (bis zu 60% der Fahrzeuggrundfläche) bei minimalen Abmessungen gewährleistet.
FLEXIBLE BAUREIHE
Die Möglichkeit, Varianten mit kurzem oder langem Radstand und mit Einzel-oder Zwillingsbereifung an der Hinterachse zu kombinieren, verleiht dem Porter NP6 ein hohes Ausstattungspotenzial-bis zu 1400 Varianten. Darüber hinaus optimieren die beiden unterschiedlichen Achsübersetzungen den Kraftstoffverbrauch in den verschiedenen Nutzungsprofilen und erleichtern die Arbeit an großen Steigungen durch eine erhöhte Anfahrleistung bergauf aus dem Stand.
MOTOR EURO 6D FINAL
Der längs unter der Kabine angeordnete Motor des Porter NP6 hat einen Hubraum von 1.500 cm³, vier Zylinder in Reihenanordnung mit doppelter obenliegender Nockenwellenverteilung und indirekter elektronischer Einspritzung. Erhältlich in den Optionen Short und Long Range, je nach Einsatzbereich